避开红海改道好望角，法国航运巨头达飞轮船调整欧亚航线-热点

避开红海改道好望角，法国航运巨头达飞轮船调整欧亚航线

1月20日，法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）宣布，旗下三条从亚洲到欧洲的航线，FAL1、FAL3和MEX航线，将暂时改道非洲南部的好望角航行。

从航线调整情况来看，自去年12月以来，达飞轮船在FAL1和FAL3航线上，东行航程（从欧洲返回亚洲）一直经由苏伊士运河和红海，而西行航程（从亚洲前往欧洲）则在非洲南部进行。此次调整后，这三条航线的船舶将全部绕道好望角，不再通过苏伊士运河和红海区域。

分析师认为，绕行决定可能与保险问题有关，即当前保险条款尚未调整，无法为船舶在红海航行提供足够保障。另有航运分析师指出，此前达飞轮船选择东行航程经红海返回亚洲，可能是为了在春节前让船只尽快抵达中国，以利用中国的货运高峰。而绕道好望角虽然航程更长，但或许比支付苏伊士运河的通行费更为经济。分析人士普遍认为，达飞轮船的这一决定很可能是综合了商业成本和风险平衡的结果。

好望角海域终年受强劲西风影响，风暴频繁，常年有惊涛骇浪。特别是冬季，15至20米高的“杀人浪”与极地风引起的旋转浪叠加，海况极为恶劣，建议货主投保货物运输保险，应对恶劣气候引发的货物损失。

FAL1航线的航线范围：连接北欧港口（如南安普敦、敦刻尔克、勒阿弗尔等）与亚洲主要港口（如上海、宁波、盐田、新加坡等），途经丹吉尔港和巴生港。

FAL3航线的航线范围：连接欧洲港口（如汉堡、鹿特丹、安特卫普、勒阿弗尔等）与亚洲港口（如上海、宁波、盐田、新加坡等），途经丹吉尔港。

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