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中东地区紧张局势持续升级，霍尔木兹海峡被封锁，印度对外贸易面临严峻冲击。据统计，目前约有45,000个目的地为中东地区的集装箱滞留在印度各港口、船只及运输路线上。印度西海岸两大关键门户港口-德恩达亚尔港（原坎德拉港）和贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（JNPA），已有近20,000个中东方向集装箱积压。
印度政府正紧急研讨临时放宽沿海捎带（Cabotage）规则，以期通过外国船公司缓解国内沿海运输压力，保障贸易通道畅通。
所谓沿海捎带，是指外国船公司在本国沿海港口之间的运输权限。印度现行的沿海贸易法主要保护本国船东利益，通常只有印度注册船舶可在国内航线承运货物，外国船舶需获得特别许可。
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