中欧双方正建立贸易投资磋商机制，通过制度性对话解决经贸摩擦。
2025年，中欧贸易额维持在8281亿美元的高位，航运延误、关税变动、标准认证等具体环节上产生摩擦是常态。
欧盟拟于7月1日正式实施新的钢铁保护措施。根据新规，欧盟将每年免税进口钢铁的配额大幅削减47%，控制在1830万吨；对超出配额的进口钢铁征收的关税从25%提升至50%，2025年欧盟粗钢产量跌至1.258亿吨，创数十年新低。但这种衰退更多是由于其自身高昂的能源成本、碳税压力以及产业转型滞后造成的。
由于中东局势不明朗，中国海运至欧洲的货物，很大部分是绕行了好望角，遭遇恶劣气候的风险更高，加上航线长，其他事故的概率也大大增加，出口欧洲的货物，起运前投保货物运输保险是明智之举。
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