交通运输部海事局发布了《浙江温州“6.8”“YM INITIATIVE”轮与“SEA AND LAND NO.3”碰撞事故调查报告》。2025年6月8日，“YM INITIATIVE”轮在浙江温州外海水域，与拖船“SEAGREEN NO.5”轮在该水域解拖后并处于进水漂浮状态的无动力驳船“SEA AND LAND NO.3”发生碰撞，事故造成“SEA AND LAND NO.3” 轮沉没；“YM INITIATIVE”轮艏尖舱破洞进水，船艏部分结构损坏变形，右锚制链器和锚链筒损坏，右锚及6.5节锚链被弃。
责任认定：
事故中，“SEAGREEN NO.5”轮作为“SEA AND LAND NO.3”轮的拖带船，未充分履行警戒责任，也未依法履行报告义务；“YM INITIATIVE”轮当班驾驶员瞭望疏忽。“SEAGREEN NO.5”轮负主要责任，“YM INITIATIVE”轮负次要责任，“YM INITIATIVE”轮二副吴某彬为次要责任人。鉴于目前尚未能对“SEAGREEN NO.5”轮相关责任人开展调查，不认定主要责任人。
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