悬挂坦桑尼亚旗的集装箱船“金星一号”（Golden Star 1）于当地时间6月5日晚间10时30分左右，在印度尼西亚巴淡岛以北约6公里处海域发生严重事故，船上107个集装箱坠海。
“金星一号”建于1995年，船龄超30年，事发时正从新加坡驶往马来西亚柔佛州巴西古当港。当航行至廖内群岛巴淡岛附近，船上集装箱发生明显位移后大面积落海。该水域是新加坡海峡西出口、通往马六甲海峡的关键航道。
该航线承担着中国—新加坡—马来西亚中转链条的关键环节。大量从中国主要港口（上海、宁波、深圳等）出口的货物，经新加坡港中转至马来西亚东、西马各支线港口。
预计落海集装箱中有相当比例的中国出口货物。相关出口商、货主应立即与货代或船公司核对提单信息，确认货物是否装于“金星一号”。
此次事故再次凸显海上货物运输的风险，因船舶老旧、配载不当或恶劣海况引发的集装箱落海，一般出口至东南亚的货物，货主均投保了货物运输保险一切险，发生集装箱落海事故，及时报案，等待后续船东的货损通知，如确认全损，可以直接快速进入理赔通道。
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